2024 yılında 18,3 milyar TL ciroya ulaşan AKO Grup, 2025 yılında yüzde 15 oranında büyüme ile lastik, jant, akü ve ÖTL sektörlerinde sektörel liderliğini korumayı hedefliyor. Tüm fabrikalarında GES projelerini tamamlayan şirket, yeni dönemde su arıtma alanında da yatırımlarını sürdürecek.

Beş büyük ölçekli fabrika, 30'un üzerinde marka ve geniş bayi ağı ile Türkiye’nin önde gelen sanayi gruplarından AKO Grup, 2024 yılında lastik, jant, akü ve ömrünü tamamlamış lastik segmentlerindeki üretimleriyle 18,3 milyar TL ciroya ulaştı. Başarılı Ar-Ge ve sürdürülebilirlik projelerine de imza atan şirket, 2025 yılında büyüme ivmesini sürdürmeyi hedefliyor. Avrupa’nın en büyük entegre Ömrünü Tamamlamış Lastik (ÖTL) Geri Dönüşüm Tesisine sahip olan AKO Grup, yıllık 75 bin ton lastik atığı geri dönüştürerek ekonomiye kazandırıyor. Ayrıca tesiste geçtiğimiz yıl devreye alınan 270 kW AC gücündeki Güneş Enerjisi Santrali (GES) ile de tesisin elektrik tüketiminin yüzde 40’ını yenilebilir enerjiden karşılıyor.

“Tüm fabrikalarımızda GES projelerimizi tamamladık”
Bu yılki hedeflerine dair bilgi veren AKO Grup Pazarlama Müdürü Esra Ertuğrul Boran “2025 yılında yüzde 15 oranında büyüme gerçekleştirerek 21 milyar TL tutarında ciroya ulaşacağımızı öngörüyoruz. Bu noktada, gereken altyapımızı da oluşturduk. Tüm fabrikalarımızda GES projelerimizi tamamladık. Petlas fabrikamızda yürüttüğümüz VAP (Verimlilik Artırıcı Projeleri) çalışmalarımızda da büyük ölçüde sona yaklaştık. AKO Jant markamızdaki kalite ve verimlilik artırıcı yatırımlarımızı da yakın zamanda sonuçlandıracağız. Önümüzdeki dönemde ise su arıtma alanına dair yeni yatırımlar planlıyoruz” dedi.

Yeni dönemde büyümeye etki edecek alt ürün gruplarına dair konuşan Boran, “2024 yılı, lastik sektöründe ekonomik segment alt markaların pazar paylarını büyüttüğü bir yıl oldu. 2025 yılında da enflasyon karşıtı önlemler doğrultusunda benzer bir trendin devamını öngörüyoruz. Ayrıca, SUV araç satışlarındaki artışa paralel olarak, SUV lastiklerinde de pazar payı artışının bu yıl da sürmesini bekliyoruz. Öte yandan, yeni geliştirdiğimiz Coach otobüs lastiklerimizin, TBR segmentindeki büyümemize katkı sağlamasını hedefliyoruz. Bununla birlikte, bu yaz piyasaya sunacağımız yeni nesil ultra yüksek performans (UHP) sınıfı lastikler ile pazardaki konumumuzu daha da güçlendirmeyi amaçlıyoruz” diye konuştu.