Ticari olarak hizmete giren ilk gaz motorunu “Power2” iki kademeli turbocharging ile donatan ABB, Power2 sistemi üzerinde tip testlerini tamamladı. Testler İsviçre’nin Baden kentindeki teknik merkezinde bulunan sıcak gaz test sahasında, sınıflandırma kuruluşlarının gözlemciliği altında yapıldı. Power2 böylece 4 zamanlı, orta hız dizel deniz motorlarında iki kademeli turbocharging kullanımı için tip onayı alma yolunda önemli bir kilometre taşını atlamış oldu. 

 

Power2 tip testi 2011 Mart ayının başlarında yapıldı. Test işlemi, sıcak gaz test donanımına tandem olarak bağlanmış, biri yüksek biri alçak basınç turbocharger’dan oluşan iki kademeli turbocharging sistemini, bir saat süreyle, maksimum işletim hızında ve maksimum işletim hararetinde çalıştırarak gerçekleşti. Testin hemen ardından turbocharger’lar söküldü ve komponentler döner parçaların yataklara sürtünmesi, yağ sıkılığı vb. açısından incelendi. 

 

Testler ve komponentlerin incelenmesi sırasında şahit olarak Lloyd`s Register (LR), Germanischer Lloyd (GL), American Bureau of Shipping (ABS), Bureau Veritas (BV), Registro Italiano Navale (RINa), Russian Register (RS), Polish Register (PRS), Nippon Kaiji Kyokai (NK), Korean Register (KR), Det Norske Veritas (DNV) ve China Classification Society (CCS) hazır bulundu. Ayrıca Japon devletini temsilen bir Japonya Arazi, Altyapı ve Ulaşım Bakanlığı (JG/MLIT) yetkilisi de katıldı.     

 

Power2 hakkında 

Power2 iki kademeli turbocharging teknolojisi, 8 ve üzerinde basınç oranları üretme kapasitesine sahiptir. Power2 ayrıca dizel motorların çıkarttığı nitrojen oksitlerini (NOx) önemli derecede azaltan ve aynı zamanda gelişmiş güç yoğunluğu ve yakıt verimliliği sağlayan güçlü Miller Döngülerini harekete geçiren önemli teknolojilerden biridir. 

 

ABB Turbocharging’in geliştirdiği Power2 teknolojisinin ürettiği basınç oranlarının, dört zamanlı orta hız dizel motorlarda iki haneli NOx azaltma yüzdeleri elde edecek derecede yüksek oldukları kanıtlanmıştır. Power2’nin potansiyelini göstermek üzere ABB Turbocharging mühendisleri tarafından, gelişmiş yazılım kullanılarak yapılan simülasyonlar göstermiştir ki, NOx değerlerindeki örneğin %80 azalma, Emisyon Kontrol Bölgeleri için IMO Tier III altında gerekli kılınan IMO Tier I için gerçekçi bir beklentidir.   

 

Temel teknoloji  

Power2 iki kademeli turbocharging sistemi, kompresör tarafında bir ara hava soğutucusu üzerinden ikili olarak bağlanmış birbirinden farklı, ayarlanmış çerçeve boyutlarına sahip iki turbocharger’dan oluşmaktadır. Hava soğutucusunun birinci turbocharger’dan gelen havayı soğutuyor olması, ikici turbocharger’ın daha az iş görmesini gerektirmekte, bu nedenle daha küçük olmasını sağlamaktadır. Baden’de bulunan ABB Turbocharging merkezinde dünyadaki tüm büyük motor üreticilerinin iki ve dört zamanlı motorları üzerinde geliştirme faaliyetleri, her iki turbocharger’ın test ortamında tüm hızıyla sürüyor. 

 

ABB Turbo Systems Ltd hakkında:

ABB Turbocharging, 500kW ve üzeri segmentte dizel ve benzinli motorlar için turbocharger üretiminde dünya lideri. Bugün dünyanın her yerinde gemilerde, enerji santrallerinde, lokomotiflerde ve büyük inşaat ve tarım makinelerinde yaklaşık 190.000 ABB üretimi turbocharger görev yapıyor. 

 

Dünyada toplam 55 ülkedeki 100 servis istasyonuyla firma, ihtiyacın doğduğu her yerde ve her zaman hızlı ve üstün kalite servis sunuyor.

 

Firmanın üretim, Ar-Ge ve satış ve pazarlama merkezi İsviçre’nin Baden kentinde. Yedek parça merkezi de aynı kentte bulunuyor. www.abb.com/turbocharging